Međunarodna asocijacija za zračni transport (IATA) pozvala je na holističke reforme kako bi se riješila dugoročna potreba za stabilnom bazom talenata za sektor zemaljskog opsluživanja.
Hiljade osoblja zemaljskog opsluživanja napustilo je vazduhoplovnu industriju tokom pandemije. Sada kada se avijacija povećava, ozbiljan nedostatak vještih rukovatelja baca svjetlo na potrebu za reformom kako bi se stabilizovao fond talenata.
U bliskoj budućnosti, najhitnije pitanje je usko grlo za sigurnosne dozvole dok se avioindustrija priprema za vrhunac ljetne sezone na sjeveru. Dugoročno, IATA apeluje na sektor zemaljskog opsluživanja da;
· Usvojiti jaču strategiju sticanja talenata
· Pojednostavite procese onboardinga, i
· Razviti uvjerljiviji prijedlog zadržavanja
„Špicna sezona putovanja na sjeveru ljeta brzo se bliži, a putnici već doživljavaju posljedice uskih grla u dobijanju sigurnosnih dozvola za osoblje na aerodromu. Potrebni su dodatni resursi kako bi se ubrzalo vrijeme obrade sigurnosnih dozvola za zapošljavanje koje na nekim tržištima može trajati i do 6 mjeseci. Nedostaci sa kojima se danas suočavamo su simptom dugoročnih izazova za postizanje stabilne baze talenata u zemaljskom rukovanju,” rekao je Nick Careen, IATA-in viši potpredsjednik za operacije, sigurnost i sigurnost.
Na IATA Ground Handling konferenciji, IATA je predložila sveobuhvatan pristup zapošljavanju, uključivanju i zadržavanju:
regrutacija
Privlačenje novih talenata je ključno. Ovo je još više izazovno zbog percepcija stvorenih u pandemiji s kritičnim smanjenjem velikog broja osoblja, uključujući i one u zemaljskom opsluživanju.
IATA preporučuje:
· An kampanja podizanja svijesti da se istakne atraktivnost i važnost kopnenih operacija u globalnoj logistici i transportnim operacijama.
· Usvajanje 25by25 kampanja pomoći u rješavanju rodne neravnoteže u cijeloj industriji.
· Naukovanja u partnerstvu sa trgovačkim školama da revitaliziraju cevovode kandidata.
· Mapiranje karijera pokazati dugoročne izglede za ljude koji ulaze u ovaj sektor.
Efikasniji procesi onboardinga
Obuka i sigurnosna provjera za novo osoblje mogu potrajati više od šest mjeseci. Efikasnije i brže uključivanje će omogućiti sektoru da se brzo prilagodi promjenama potražnje, uključujući i one koje su sezonske. IATA preporučuje:
· Veći fokus na obuka zasnovana na kompetencijama; prelazi na više onlajn obuka i procene poboljšaće brzinu, fleksibilnost i efikasnost onboardinga.
· Uzajamno priznavanje od strane vlasti obuke o sigurnosti i evidencije zaposlenih će ubrzati onboarding i smanjiti suvišne procese.
Programi zadržavanja
Veća standardizacija će poboljšati performanse, omogućiti fleksibilnost zapošljavanja i šire mogućnosti karijere. IATA bijeli papir preporučuje:
· Implementacija IATA Priručnik za kopnene operacije (IGOM) za standardizaciju kopnenih operacija. Zajedno sa značajnim operativnim prednostima i efikasnijim prijemom, ovo bi omogućilo dodatnu fleksibilnost i mogućnosti za osoblje u smislu preseljenja, preraspodjele i zapošljavanja.
· Pasoši za obuku koji međusobno prepoznaju vještine i obuku svih operatera na zemlji, avio kompanija i/ili aerodroma.
· Usvajanje nove tehnologije i automatizovani procesi stvoriti različite mogućnosti za posao i puteve karijere kako bi privukli talente nove generacije
„Pristup u cijeloj industriji za postavljanje temelja za efikasnije regrutiranje, uključivanje i zadržavanje talenata isplatit će velike koristi u smislu efikasnosti za sve zainteresovane. Kamen temeljac je standardizacija koja se može postići usvajanjem IGOM-a. Njegova globalna implementacija će imati ogroman i pozitivan uticaj na sve aspekte rukovanja na zemlji, uključujući upravljanje talentima. Potencijal je da se rad u sektoru prebaci sa posla na razvoj karijere“, rekao je Careen.
(eTN)| ponovo poslati licencu | objaviti sadržaj